Гильдия автомобильных журналистов. Пресс-центр, новости авторынка, релизы

Пресс-центр Гильдии автомобильных журналистов

Пресс-релизы

Реклама
Информация
Аналитика
Пресс конференция

SINOMACH Automobile в России

28 ноября в Москве состоялось событие, посвященное официальному началу работы компании SINOMACH Automobile в России.
В мероприятии приняли участие лидирующие российские дилеры, топ-менеджеры партнерских компаний, представили СМИ и бизнес-сообщества КНР.
О планах компании на рынке России рассказали представители глобальной компании Hyperion Lising (Tianjin) Ltd. (подразделение SINOMACH Automobile), международного департамента Zhengzhou Nissan, а также российского представительства ООО «Гиперион Лизинг (Тяньцзинь)».
В рамках мероприятия прошла конференция «Российско - Китайское сотрудничество в авторитейле». И, конечно же, состоялась официальная премьера внедорожника Paladin – первого автомобиля от SINOMACH Automobile для России! Подробнее

ЭЗС: МАЛОВАТО БУДЕТ

Развитие рынка электромобилей во многом будет зависеть и от создания инфраструктуры для него. Недостаточное количество ЭЗС — один из наиболее популярных отказов от смены автомобиля с ДВС (двигателем внутреннего сгорания) на электрокар. Такие данные в том числе представлены в исследованиях Rambler&Co и СберАвто.

В целом же, по данным опроса, 42% россиян готовы рассмотреть покупку электромобиля. Около трети (29%) сообщили о готовности приобрести электрокар при наличии в России развитой инфраструктуры и сферы обслуживания таких машин. Каждый десятый всерьез задумывается о покупке электромобиля, но сомневается по личным причинам. О стремлении приобрести его в текущем году заявили 3% респондентов. Не согласны на покупку ни при каких условиях 56% опрошенных, а 2% уже владеют электрокарами. Подробнее

Электрокары. Опыт эксплуатации

Активная замена машин с ДВС на электромобили пока что возможна только благодаря поддержке со стороны государства. Правительства многих стран уделяют этому внимание –дают всевозможные льготы водителям экотранспорта и вкладываются в развитие электрозарядной инфраструктуры. Однако очевидно, что точечные льготы и голый энтузиазм любителей электромобилей не сделает этот вид транспорта «новым черным». Следующим логичным этапом развития этой индустрии должно стать внедрение электротранспорта в обычную жизнь.

Подробнее

BAIC В РОССИИ

Бренд BAIC вышел на российский рынок с моделью U5 Plus, которая некоторое время удерживала статус самого дешевого седана с автоматической трансмиссией на рынке. Сейчас за автомобиль просят от 2 млн 49 тыс. руб., но даже за такую цену он остается одним из лучших предложений по соотношению цена — размер — автоматическая трансмиссия, что так ценят в такси.

Следующей стала модель X35, которую легко записать в конкуренты к «Москвич 3». Она должна была появиться чуть ли не в конце весны 2023 года, но из-за затянувшейся сертификации (о чем представители Автотора на любят говорить) продажи только-только начались. Подробнее

Угроза "Москвичам"

Одни из главных новинок начала осени стоит ждать из Калининграда. Расположенный там завод «Автотор» уже начал выпуск сразу трех моделей, которые с некоторыми допущениями можно записать в конкуренты кроссоверу «Москвич 3».

Это родственники Kaiyi X3 и X3 Pro, а также близкий им по конструкции BAIC X35. Интересно, что эти две марки фактически конкурируют друг с другом, но представителей завода-сборщика это не смущает.

Кроссоверы от Kaiyi подставляют из себя, по сути, одну модель с некоторыми внешними различиями и разными интерьерами. Обе построены на базе Chery Tiggo 4, что неудивительно, учитывая, что сама марка принадлежит концерну Chery, хотя и присутствует в России самостоятельно. Подробнее

NISSAN PATHFINDER

В Сети появились изображения японской модели, лишенной защитного камуфляжа (фото: Минпром КНР). Показанный на них кроссовер не похож на тот Pathfinder, который представлен на мировом рынке. Рассекреченная модель отличается более округлым кузовом.

Спереди у нее размещается новая и крупная радиаторная решетка с несколькими горизонтальными ламелями. Головная оптика вытянулась вдоль кромки капота. Передний и задний бамперы имеют относительно простую конструкцию. Сзади у новинки также располагается относительно узкая оптика.