Гильдия автомобильных журналистов

Премиальный внедорожник ROX 01 в России

  • +7 495-798-66-38

ДЕБЮТ ROX 01

Дебют ROX 01 на российском рынке стал долгожданным событием. Такой ажиотаж связан с техническими характеристиками автомобиля, а также тем фактом, что на автомобиль сегмента “премиум” будет распространяться заводская гарантия. Внедорожник оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем и двумя электродвигателями, его мощность в 476 л.с позволяет разгоняться до 100 км/ч за 5,5 секунд. 

Одним из главных преимуществ ROX 01 является впечатляющий запас хода – более 1300 км. Такой результат стал возможен благодаря технологии последовательного гибрида, которая позволила значительно увеличить эффективность использования энергии. Средний расход составляет всего 7,95 литров на 100 км, что является отличным показателем для внедорожника такого класса и размера​. ROX 01 оснащен системой полного привода, а в совокупности с дорожным просветом в 215мм, это позволяет ему уверенно передвигаться по любым типам дорожного покрытия, включая off-road.

КВАДРАТНЫЕ ФОРМЫ, Т-ОБРАЗНАЯ ОПТИКА

Квадратные формы, модная Т-образная оптика разработаны в дизайн-бюро Pininfarina. Дизайн внедорожника воплощает концепцию бренда: название ROX созвучно слову «rock» (камень), оно подчеркивает прочность и надежность.

Комплектация «Family edition» на 7 пассажирских мест будет стоить 9 169 000 рублей или 9 229 000 рублей для «Black Edition». Стоимость автомобиля в комплектации «Business lounge edition» с 6-местным салоном составит 9 379 000 рублей и 9 449 000 за «Black Edition».«Black» версия ROX 01 включает: глубокий черный цвет кузова и колесных дисков, логотипы ROX на решетке и крышке багажника в черном исполнении, а также логотип модели ROX 01 на крышке багажника; машина оснащается декоративными накладками на крыльях, дверных ручках и заднем бампере.

Автомобиль создан с акцентом на экспорт в Россию и страны Ближнего Востока, где сложились высокие требования к проходимости, экономичности и универсальности автомобилей. Особое внимание производитель уделил адаптации подвески к российским дорогам и климатическим условиям, чтобы обеспечить максимальную надежность и долговечность. Внедорожники будут иметь централизованные поставки запчастей и официальную гарантию 5 лет, а на батарею - целых 8 лет. Важно, что покупатели теперь будут защищены от неофициальных поставок. 

C началом официальных продаж в России бренд ROX внедрит систему контроля за автомобилями, не предназначенными для локального рынка. Если такие автомобили будут обнаружены за пределами Китая, все три экрана мультимедиа – 12,3-дюймовый дисплей для водителя, 15,7-дюймовый информационный экран на центральной панели и 15,6-дюймовый развлекательный дисплей в полке для второго ряда сидений – будут отключены. В этом случае система выдаст уведомление с рекомендацией обратиться к официальным дилерам ROX. Разблокировка возможна только через обращение к производителю в офис в Китае. Автомобили, импортированные в Россию до декабря 2024 года, не будут подвержены блокировке.

«В 2025 году количество наших официальных дилеров достигнет 80. Внедорожники ROX 01 будут реализовываться через дилерскую сеть OTING, сегодня она состоит из 32 дилерских предприятий. С выходом бренда ROX сеть становится мультибрендовой. За счет централизованной системы поставок запчастей, официального сервисного обслуживания, владельцы могут быть уверены в быстром и качественном сервисе», – отметил Цзи Цзыюань, глава филиала Sinomach Auto в России, «Гиперион Лизинг (Тяньцзинь)».

о Rox Motor

ROX Motor – высокотехнологичная компания, основанная в 2021 году, сфокусированная на инновациях в области создания автомобилей на новых источниках энергии для любителей outdoor. Основатель ROX Motor Ричард Чанг – один из самых успешных IT-предпринимателей Китая. С момента основания ROX Motor придерживается философии устойчивого развития, привлекая инвестиции крупнейших венчурных фондов, входящих в список Fortune 500. Оборот основного инвестора Shandong Weiqiao Pioneering Group превышает 74 млрд долларов США. Команда ROX Motor движима инновациями – компанией зарегистрировано более 500 патентов. В 2024 году ROX Motor продолжает развитие и открывает новые рынки. Начало официальных продаж в России, наряду с ОАЭ, Катаром и Филиппинами, является важной вехой в развитии глобального бизнеса компании.

Гильдия автомобильных журналистов

SINOMACH Automobile в России

  • +7 499 376-76-38

28 ноября в Москве состоялось событие, посвященное официальному началу работы компании SINOMACH Automobile в России.
В мероприятии приняли участие лидирующие российские дилеры, топ-менеджеры партнерских компаний, представили СМИ и бизнес-сообщества КНР.

Конференция «Российско - Китайское сотрудничество в авторитейле»

О планах компании на рынке России рассказали представители глобальной компании Hyperion Lising (Tianjin) Ltd. (подразделение SINOMACH Automobile), международного департамента Zhengzhou Nissan, а также российского представительства ООО «Гиперион Лизинг (Тяньцзинь)».

В рамках мероприятия прошла конференция «Российско - Китайское сотрудничество в авторитейле». И, конечно же, состоялась официальная премьера внедорожника Paladin – первого автомобиля от SINOMACH Automobile для России!

SINOMACH Automobile является дочерней компанией концерна SINOMACH

Официальные дилеры компании в России начнут работу под брендом OTING. Первые поставки внедорожника Paladin ожидаются в январе 2024 года, а цена на базовую комплектацию составит от 3,8 млн рублей.

SINOMACH Automobile является дочерней компанией концерна SINOMACH – производителя промышленного оборудования №1 в Китае и лидера по импорту на китайский рынок автомобилей ведущих мировых марок. Компания намерена активно развивать собственную дилерскую сеть на рынке России.

Гильдия автомобильных журналистов

Кроссовер Jaecoo J7

  • +7 499 376-76-38

В Москве в рамках презентации нового автомобильного бренда Jaecoo. Первой моделью российской линейки станет кроссовер J7. Об этом сообщил корреспондент «Известий» с места событий.

Автомобиль построен на платформе популярного в нашей стране кроссовера Chery Tiggo 7 Pro. Он практически полностью повторяет его габариты, но при этом отличается оригинальным дизайном. Длина Jaecoo J7 составляет 4,5 м, ширина — 1,85 м, а колесная база — почти 2,7 м.

Под капотом J7

Под капотом J7 1,6-литровый бензиновый турбомотор мощностью 186 л.с., с которым сочетается семиступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением. Автомобиль доступен как с приводом на переднее колеса, так и в полноприводной модификации.

В базовое оснащение Jaecoo J7 входят 18-дюймовые колеса, светодиодные фары, подогрев передних кресел, двухзонный климат-контроль. Такой автомобиль с передним приводом обойдется в 3 млн рублей. В максимальной комплектации с полным приводом, 19-дюймовыми колесами, панорамной крышей, проекционным дисплеем и рядом других опций кроссовер стоит 3,4 млн рублей.

21 сентября крупнейшие операторы каршеринга рассказали «Известиям», что доля китайский машин в их парках составляет уже почти 50%. В частности, в BelkaCar сообщили, что из 5,5 тыс. их транспортных средств почти половина — марки из КНР. Парк компании «Яндекс Драйв» насчитывает 16 тыс. автомобилей, более 7 тыс. из которых — бренды из КНР. Источникhttps://iz.ru/

Пресс-центр Гильдии автомобильных журналистов

BYD представила внедорожник Yangwang

  • Реклама
  • Информация
  • Аналитика
  • Пресс конференция

Китайский концерн BYD презентовал новую марку Yangwang, под которой будет выпускать премиальные электромобили. Первенцем бренда станет хардкорный внедорожник U8 с четырьмя электромоторами общей отдачей 1100 л.с. и полноуправляемым шасси. Ожидаемая цена U8, по данным AutoHome, составит минимум 800 тысяч юаней (более 110 тысяч долларов), что может сделать внедорожник самым дорогим серийным электрокаром Китая. Кроме того, BYD показала и вторую модель новой марки — батарейный суперкар.

Yangwang U8 получил рамную конструкцию и четыре электродвигателя. Каждый из них развивает 326 л.с. и 420 Нм крутящего момента, что даёт время разгона до 100 км/ч за 3 секунды. Управляться двигатели будут независимо, благодаря чему U8 сможет разворачиваться на месте.


Кроме того, новая система управления моторами обеспечит внедорожнику множество новых функций. К примеру, в случае пробоя шины электроника сможет распределять тягу и контролировать положение кузова таким образом, чтобы даже на спущенной покрышке было безопасно ехать на скорости до 120 км/ч. Полноуправляемое шасси позволит U8 двигаться по диагонали — этот режим стал известен по GMC Hummer EV.

YANGWANG
YANGWANG

Предусмотрены также особые схемы работы силовой электроники для пересечения водных препятствий, движения по снегу или песку. Утверждается, что электроника реагирует на изменения дорожных условий в 100 раз быстрее стандартной механической системы полного привода.


При длине 5,3 метра Yangwang U8 получил колёсную базу 3050 миллиметров. Тем самым он более чем на 300 миллиметров длиннее Toyota Land Cruiser 300. Внешность внедорожника формируется главным образом необычным решением «решётки радиатора» в сочетании с Н-образной оптикой и классическим силуэтом с угловатыми колёсными арками и 20-дюймовыми колёсами. Интерьер Yangwang U8 ещё не продемонстрирован, но благодаря фотошпионам известно, что он получит два больших экрана.


Когда именно стартуют продажи внедорожника, производитель пока не сообщает. Не уточняется также, составит ли ему пару при запуске вторая модель — электрический суперкар U9, тоже продемонстрированный во время дебюта U8. О нём сказано лишь, что 100 км/ч U9 сможет набирать за 2 секунды и окажется дороже соплатформенного внедорожника.

Пресс-центр Гильдии автомобильных журналистов

YangWang U8 от BYD внедорожник, который умеет плавать

  • Реклама
  • Информация
  • Аналитика
  • Пресс конференция

Большой гибридный внедорожник YangWang U8 от BYD, представленный в мае этого года, официально выходит на китайский рынок, сообщает пресс-центр российской Гильдии автомобильных журналистов.

Как пишет Car News China, первой в продажу поступит версия Premium Edition за 1 089 000 юаней (149,2 тысячи долларов): её поставки покупателям начнутся в октябре. Позднее к ней присоединится исполнение Off-road Master Edition с альтернативным передним бампером, шноркелем, багажником на крыше и лестницей для доступа к нему.

YangWang U8 представляет собой 5,3-метровый внедорожник с колёсной базой более 3 метров. Он построен на платформе e4 и оснащён адаптивной гидропневматической подвеской DiSus-P, которая позволяет изменять дорожный просвет в пределах 150 миллиметров.


Каждое колесо модели вращает отдельный 220-киловаттный электромотор. Их совокупная отдача составляет 880 киловатт (1197 л.с.) и 1280 Нм. Интегрированная в шасси литий-железо-фосфатная батарея серии Blade ёмкостью 49,05 киловатт-часа сама по себе обеспечивает только 180 километров пути по циклу CLTC, однако она подзаряжается на ходу с помощью двухлитрового турбомотора. С полным 75-литровым баком совокупный запас хода составляет уже 1000 километров. YangWang U8 может набрать сотню за 3,6 секунды и разогнаться до максимальных 200 км/

Фото: BAIC

Батарея поддерживает зарядку до 110 киловатт, с помощью которой можно восстановить запас энергии с 30 до 80 процентов за 18 минут. При этом она также может служить резервным 6-киловаттным источником резервного питания, от которого можно заряжать приборы в течение 25 часов.

YangWang U8 в исполнении Premium Edition способен преодолевать броды глубиной до 1 метра (у Off-road Master Edition — 1,4 метра). Если глубина окажется больше, автоматически активируется аварийный режим плавания, при котором ДВС глушится, боковые окна закрываются, а люк в крыше открывается в качестве запасного выхода. Внедорожник может оставаться на плаву в течение получаса, двигаясь вперёд со скоростью 3 км/ч, маневрируя колёсами: на воде он даже способен выполнить «танковый разворот». При этом производитель подчёркивает, что этот режим предназначен для экстремальных ситуаций, а не для развлечений, и после его использования машину нужно будет доставить в сервисный центр.

38 различных датчиков, включая три лидара, обеспечивают YangWang U8 «автопилот» второго уровня автономности. Они работают под управлением чипа Nvidia Drive Orin. Также в оснащении заявлены: 23,6-дюймовая приборная панель, экран аналогичного размера для переднего пассажира, 12,8-дюймовый центральный тачскрин, 70-дюймовый проекционный дисплей дополненной реальности, пара экранов для задних пассажиров, три беспроводных зарядки для смартфонов, встроенный спутниковый телефон, премиальная акустика с 22 динамиками.


Как отмечает Car News China, YangWang U8 станет одним из самых дорогих новых автомобилей в Китае. Его реализацией BYD займётся по схеме прямых продаж: уже строятся 60 торговых точек, к концу этого года их должно быть 90. Аналогичную систему концерн намерен применить в случае с другим своим новым суббрендом — Fang Cheng Bao.

Источникhttps://auto.ru/

Тест драйв

Tiggo 8 Pro Max

Казалось, что совсем недавно в Москве презентовали кроссовер Chery Tiggo 8 Pro. Случилось это весной 2021 года, и тогда было сложно поверить, что китайский автомобиль кто-то будет покупать по цене 2 млн руб.

Спустя всего два с половиной года те времена воспринимаются попросту как другая эпоха. Chery теперь является лидером российского рынка среди иномарок, а ценник обновленного Tiggo 8 Pro Max, превышающий 4 млн руб., даже не удивляет. Раз могут, то почему бы и нет?