Поразительный дизайн, страсть к автоспорту и технологическое совершенство — вот три ценности Peugeot, которые лежат в основе этой амбициозной кампании, знаменующей возвращение марки в гонки на выносливость, с особым акцентом на «24 часа Ле-Мана» — экстраординарное событие, не имеющее себе равных, когда речь идет об оценке и проверке инновационных идей и технологий.
Уникальное сотрудничество дизайнеров Peugeot во главе с Матиасом Хоссаном и спортивной команды под руководством Оливье Янсонни привело к созданию смелого и стильного автомобиля, который действительно ломает стереотипы.Еще в июле 2021 года на автомобильной презентации, где был представлен концепт Peugeot 9X8, многие предполагали, что отсутствие заднего антикрыла в реальности окажется нефункциональным. Однако интерпретация регламента LMH ACO/FIA вдохновила отдел под руководством технического директора Peugeot Спорт Оливье Янсонни продолжить движение по этому пути.
Испытания, которые проводились с декабря на трассах с различными характеристиками (Портиман/Португалия, Ле-Кастелле/Франция, Мотор Лэнд Арагон/Испания, Барселона/Испания и Маньи-Кур/Франция), подтвердили эту новаторскую концепцию: гоночный автомобиль, представленный в Портимане перед последними испытаниями, полностью соответствует концепции автомобиля, заявленной в 2021 году.
За 25 дней испытаний Peugeot 9X8 прошел более 10 000 км. Параллельно с омологацией автомобиля совместно с FIA команда под началом директора Peugeot Спорт Powertrain Франсуа Кудрена.сосредоточилась на разработке силовой установки на испытательном стенде, симуляторе и гоночной трассе.
Источникhttps://www.peugeot.ru/brand/
Peugeot E-3008 стал первым автомобилем концерна на новой электрической платформе. Он может проехать на одном заряде 700 км
У Peugeot 3008 электрическая версия была и раньше, но ей полагалась батарея емкостью максимум 54 киловатт-часа. Теперь будет минимум 73 киловатт-часа. Такой автомобиль может оснащаться либо одним мотором на 210 л.с., либо двумя моторами суммарной отдачей в 320 л.с. Во втором случае машина будет полноприводной.
Грузовой фургон Peugeot Partner признан лучшим автомобилем 2022 года в России в номинации «Мини-фургоны». Автомобиль производится на заводе «ПСМА Рус» в Калуге.
Подведены итоги 22-й Ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России». В этом году в голосовании приняли участие более 950 тысяч россиян из 5 тысяч населенных пунктов, которые выбирали лучшие автомобили в 25 номинациях. За двадцатилетие премия фактически превратилась в крупнейшее исследование потребительского рынка в России.
Финальные результаты были оглашены на пресс-конференции в ТАСС, собравшей ведущих экспертов автомобильного рынка. После оглашения результатов в каждой номинации эксперты оценили текущее состояние и развитие автомобильного рынка в России.
В России Peugeot Partner представлен в двух версиях длины кузова - короткая (4380 мм) и удлиненная (4628 мм). Обе версии оснащаются 5-ти ступенчатой механической коробкой передач и одним из двух типов двигателя: атмосферный бензиновый 1.6VTi (115 л.с.) или дизельный 1.6 HDi (90 л.с.), последний является представителем семейства дизельных двигателей, внесенных в Книгу Рекордов Гиннесса, как самый экономичный мотор.
Источник https://www.peugeot.ru/brand/
Automotive Journalists Guild Press Center
© 1999-2023 All rights reserved.